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今年，新質生產力首次寫入中國政府工作報告，并被列為2024年十大工作任務的首位。作為科技創新型企業，拓斯達致力于推進國產高端母機普及化，幫助行業客戶實現五軸升級，打通通往新型工業化的“第一道大門”，共同助力新質生產力落地。

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據QY Research數據，五軸數控機床在航空航天、汽車、軍工三個行業的銷量占比分別為39.9%、24.3%和13.3%。航空航天領域，國產大飛機產業鏈持續釋放增量市場需求。五軸機床覆蓋飛機結構件、起落架、葉片、機匣、壓氣機葉輪等部件加工。伴隨國產大飛機逐步進入批量制造，五軸機床國產替代需求旺盛。新能源汽車方面，一體化壓鑄等新工藝推進有望持續帶來五軸機床需求增長。

基于這個行業背景，拓斯達提出以“一關鍵兩行業三維度”為抓手，集中資源提高五軸數控機床的產品力，提升其在新能源汽車和民用航空賽道中的競爭力，滿足行業對高端五軸設備的需求，以此推動國產高端五軸普及化。

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將核心競爭力構建在技術創新、產品優化及專業服務三個方面。目前，主軸、轉臺、雙擺銑頭等核心零部件均為自主研發，后續將加大研發投入，提高裝備往精密、高效、智能化發展；優化內部管理、生產流程和供應鏈，來提高產品的性價比。對于現有的產品線，實施規范化和標準化運營，以提高服務響應速度。

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將繼續探索新能源汽車和民用航空兩大行業各種部件制造場景，推出創新方案，滿足客戶從加工到使用，再到管理等場景下的提質增效，確保客戶能夠實現最佳效益，助力客戶提高市場競爭力。

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依托中高端成熟產品線的技術優勢，計劃推出100臺左右的特定機型，推動更多中小型制造企業實現高端設備升級，提升操作者的設備體驗，管理者的工藝優化能力，以及企業運營的整體效率。

為滿足客戶提出高性能且價格合理的解決方案，數控機床的技術團隊進行行業定向攻關。對新能源汽車和民用航空行業領域的零件工藝需求，以及工藝重點、難點問題逐一突破，從精度、速度、穩定性到操作、管理、數字化等著手，在GMU800五軸聯動數控機床的基礎上，推出升級款五軸裝備——GMU900。

GMU900對轉臺、主軸、進給系統等關鍵部分進行了優化升級，使裝備更具有擴容性；通過對軟件系統的革新，實現實時信號傳遞，瞬時響應；硬件與軟件的融合，讓加工中心更智能，可廣泛應用于新能源、民用航空、精密模具等行業，推動國產高端五軸普及化。GMU900將于3月28日在深圳-ITES國際金屬切削展首次對外展出。

今年五軸聯動數控機床還將參與浙江臺州、河南鄭州、江蘇蘇州、廣東深圳、上海、重慶等八城的工業母機巡展，與各地客戶近距離交流，傾聽客戶的反饋和需求，進一步優化產品的應用場景和提升用戶體驗。